Mindenki utazott már életében egyszer buszon! Ne hazudj!!! Gondoldd át, mielőtt válaszolsz.
Tegnap kaptam témaként, de csak ma jutottam el arra a szintre, hogy át is gondoljam. Nem tudom nálatok hogy van. De mi ha el akarunk jutni valahová autó nélkül, közlekedési lehetőség (városon belül) csak busszal tudunk menni.
Biztosan mindenki ismeri azt a „mondást”, hogy „Télen fűt, nyáron hűt.” Ez azt hiszem valamelyik reklámban volt. De már ki tudja. Erre később még kitérek. ^^
Noss, vegyük figyelembe a régi buszokat, amik még kicsik, és bőr ülésesek. A legkisebb buszban is csak körülbelül 20-an tudnak leülni. A többieknek állniuk kell.
Reggel általában tömegnyomor van a buszokon. Mindenki megy munkába, piacra, vagy a gyerekek iskolába, óvodába, netán bölcsödébe. Hiába küldenek ki csuklós buszt, még néha ez is kevés ahhoz, hogy az emberek elférjenek. Így olyanok lesznek a buszok, mint valami szardíniával megtöltött doboz. Sajnos nem küldhetnek ki egyszerre több buszt, így kénytelen a tömeg megosztozni egyen.
Február van, és mínuszokban járunk reggelente. (-20°  volt ma). A buszmegállóban mikor áll az ember, arra várva, hogy megérkezzen a busz, reménykedik, hogy fűtöttet kap. Mikor megérkezik a busz, az emberek mintha az életük múlna rajta sodródnak le az ajtón, ki a lépcsőn, átvergődve a várakozó tömegen, és tovább vándorolnak. A várakozó tömeg pedig tolakodva felszáll a buszra (néha) egészségüket kockára téve azért, hogy ülő helyet kapjanak.
DE most tegyük fel, hogy nincsenek sokan, csak épp annyian, amennyiben le tudnak ülni. Még mindig a télben járunk, a mínuszokban. Ülőhely hol van? Ablak mellett. Az ablak azonban nem hőszigetelt, és rozoga, tehát befúj a szél bármennyire is nem akarnánk ezt. A busz persze régi, így nincsen fűtés se rajta. Még ha a csuklós résznél is kapsz helyet, ahol azt hinnéd, hogy melegebb van, NINCSEN! Ugyanis az a felület lyukas, hogy kényelmesebben tudja megtenni a jármű a köröket. Épp a múltkor figyeltem meg ezt. :) Tehát ott is árad be a hideg.
Most töltsük meg a buszt emberekkel, akik állva elfoglalnak minden egyes millimétert. A sok lélegző ember (csúnya lenne, ha nem lélegeznének) jobb esetben beszélgetni kezd egymással. Ekkor a tér megtelik széndioxiddal. Ez márpedig melegíti a helységet. Ugyanakkor mikor egy megálló következik ismét majd meg fagy az ember, és kezdődik minden előröl.
A bőr székek mellékesen szintén hőszigetelnének, és az ember alsó fertályát melegítik a benne lévő szivacsok. De olykor ez sem segít, főleg ha sokáig kihűlve hagyják a buszt csak úgy álldogálni a megállóban/garázsban. Igaz a szivacsnak köszönhetően hamar átveszi testünk melegét, és segít nem odafagyni, de az első öt másodpercben biztosan fázol.
Tudom, vannak olyan buszok, amin fűtenek. Az a jobbik eset. Nálunk az olyan nagyon ritka. Épp ezért, ha tél van, és buszozni kell, akkor viszünk magunkkal egy beszélgető társat, akivel út közben a levegő cserélésekkor melegítjük környezetünket.
De nemsoká vége ennek a förtelmes időnek, és jön a nyár. A nyár se sokkal jobb, mint a tél. És igen!!! Olyankor fogjuk ki azokat a buszokat, amik fűtenek!!! Hát nem logikus? ^^
Szóval nyár van, van vagy 30° árnyékban. Ilyenkor mindig jó, ha van nálunk egy üveg hideg víz. Nem üdítő, mert az nem oltja a szomjat!
Ha már megvan a kis üdítőnk, szálljunk fel a buszra, mert el akarunk jutni a város másik felébe. Nyáron sincsenek kevesebben, sőt! Ilyenkor azon imádkozunk, hogy ne legyenek olyan sokan. Hogy miért? Mint a télnél is említettem, a széndioxid miatt környezetünk felmelegszik. Ez nekünk jó 30° melegbe? DEHOGY! De hát nincs mit tenni, ilyenkor senkinek sincs kedve gyalogolni.
Ha a buszon kevesen ülnek, akkor az a legjobb. Aránylag kényelmesen elférünk, kinyithatjuk az ablakot, és élvezhetjük az utazást a hideg vizünkkel. Bármit is veszel fel, a végén mégis az lesz, hogy a meleg miatt odaragadsz a bőr üléshez. A feneked mondhatni bepállik. :D
Mikor sokan vannak mi a szitu? 30° meleg van árnyékban. Hideg víz a kezedben, vagy a táskádban. Majdnem összenyomnak, annyian vannak. Túl meleg van, így érzed, hogy kezdesz izzadni. A téged körülvevők ruhájából azonban már facsarni lehetne a vizet. Az izzadtság szag miatt büdös van, nem kapsz levegőt. Próbálnád kinyitni az ablakot, de leizzad a kezed, ez által csúszik, és túl erőtlenné válsz hozzá. Érzed, hogy kezdesz kiszáradni, és innál pár kortyot, de ekkor szembesülsz azzal, hogy a vized ihatatlan, olyan meleg. És mire leszállsz, hálát adsz Istennek/Lucifernek, hogy még élsz.
Tehát… Hogy is volt ez? „Télen fűt, nyáron hűt.” Nem inkább „Télen hűt, nyáron fűt.”?
Ezek persze a régebbiekre vonatkoztak. És mi van újakkal? Az se jobb, elárulom nektek. Az újabbaknak a széke szőrös. Ez nyáron azért jobb, mert nem tudsz hozzá ragadni. Ugyan akkor jobban melegít, mint a bőr. Télen… Melegít, de sokra ezzel se mész. Ráadásul még ha még fűt is, akkor a folytonos ajtó ki-be csukással újra meg újra megfagysz, mert mire épp átmelegedtél, akkor jön az a csúúúnya megálló.
Mindezektől független én szeretek buszozni. Kivéve amikor bunkó a buszsofőr. Na azt ki nem állhatom. -.- Nem elég, hogy (jelen esetben) majd meg fagyunk, vagy a melegtől elolvadunk mint a cukor… Neeem, neki még köcsögösködnie kell.
A napokban mikor hazafelé tartottam nagyaszájjal negyed órát álltunk a busszal a megállóba, mert az egyik csaj a középső ajtón szállt fel, és nem mutatta fel a bérletet. (amúgy meg de -.-) Oké, tudom, hogy ez a dolga, de akkor is… Vagy mikor hátrakiabál, hogy menjenek hátrébb az utasok. De hova, mikor nincs hely?! Oké, esetek többségében van közép tájt, de van amikor tényleg már heringlakosztály lehetne a busz.
Hna hirtelen ennyi jutott eszembe, a viszont olvasásra!